2013: PREMIERS PAS

L’année ne commence pas comme je l’avais prevue. Au mauvais temps du mois de janvier il a fallu ajouter mes déplacements à Valladolid pour préparer le lancement du Renault Captur…

(maintenant je peux en parler… ;-)

Et pour arranger les choses, lors de mon dernier déplacement là-bas, vers la fin de janvier, je me suis blésé le genou en pratiquant un peu (trop dirait-il) de « running ».

Quinze jours où je ne pouvais presque pas marcher donc, encore moins, prendre le vélo. Aujourd’hui, c’est le premier jour où j’ai osé faire un peu d’home trainer (~30 min) pour voir comment ça réagissait…

Je n’ai pas eu de douleur mais je n’ai pas voulu forcer non plus… juste en cas où...

Au regard des résultats, je vais essayer de redémarrer doucement pendant cette prochaine semaine avec quelques séances d’home trainer et, peut-être, un aller-retour au boulot vers vendredi, si tout va bien et la météo le permet…

Mais ce n’est pas ça qui va régler ce désastreux début de saison : 380 km au mois de janvier et un peu plus de 100, si tout va bien, en février. Et je ne parle pas du surpoids (toujours là)… mais bon, ça aurait été pire pendant le mois de mai… n’est-ce pas ?

Au moins j’ai pu compenser en lisant quelques bouquins (même si ça ne se voit pas sur mon autre blog « La biblioteca virtual ») car je me suis aussi beaucoup reposé…

Et profité pour peaufiner un peu mon anglais en regardant les « Walking Dead » en VO. Pas trop difficile car ils ne parlent pas trop que… Grrrrrr ! ;-)

Bon, je vous tiendrai au courant de ma progression…

Bonne Route

OBJECTIFS 2013

La semaine dernière, pas grande chose à raconter, j’ai juste continué mes entrainements en solitaire à très faible intensité avec deux courtes sorties, une le samedi et l’autre le dimanche.

Et cette semaine, rien de rien, j’avais prévu deux séances d’home trainer, mais en arrivant à la maison, avec le froid, je n’avais aucune envie de m’enfermer dans le garage…

Bon, pour combler le vide, je vais parler un peu des objectifs prévus pour l’année prochaine. En principe, j’ai sélectionné trois épreuves :

Challenge du Vercors (170 km – 3380 m):

Comme son nom le laisse soupçonner, elle a lieu dans le parc naturel du Vercors vers la fin du mois de mai. Départ à Villard de Lans (près de Grenoble et pas trop loin du mythique Alpe d’Huez). Les cols escaladés sont un peu moins mythiques : Croix-Perrin, Herbouilly (deux fois), Col de la Machine et Chaud-Clapier.

Trois Ballons (205 km – 4300 m):

Nous revenons, pour la deuxième fois, à cette incroyable cyclosportive, une des meilleures ici en France et très réputée parmi les hollandais, anglais, américains et le grand nombre d’étrangers qu’y participent.

On part de Champagney pour monter le Ballon de Servance, Col d’Oderen, Grand Ballon, Hundsruck, Ballon d’Alsace et, pour finir, avec presque 200 km dans les jambes, la Planche des Belles Filles (une vraie « saloperie » que les pros ont pu tester cette année sur le Tour).

Pour moi, ce sera l’objectif sportif de la saison même si je ne m’interdirai pas de me régaler avec le panorama qu’on peut apercevoir sur la route des Crêtes, avant d’atteindre le sommet du Grand Ballon… si le brouillard ne l’empêche pas.

L’Etape du Tour Annecy - Annecy Le Semnoz (130 km – 3600 m) :

Elle aura lieu le 7 juillet (un mois après la Trois Ballons) et, en principe, on dirait qu’elle est assez « facile » au moins pour ceux qui ne concourent pas à gagner le Tour de France.

Sur le papier elle est très similaire à la Time-Megève-Mt. Blanc donc pas trop difficile si on compare à celles de ces derniers trois années. C’est une des raisons pour lesquelles les gens d’Orgerus ne viennent pas, l’autre est qu’elle aura lieu le même jour que la Copains, leur épreuve préférée.

J’étais aussi sur le point de m’orienter sur la Copains mais, finalement, Florian qu’y participe à l’étape depuis qu’il a 18 ans, m’a convaincu pour l’accompagner. Et on ne sera pas seuls car trois membres de l’ESR (Alain, Emmanuel et René) se sont joins à nous.

C’est tout. Comme vous pouvez le voir, pas excessif même s’il y a beaucoup d’épreuves auxquelles j’aimerais bien y participer comme la Maratona de los Dolomitas, Ariégeoise et, surtout, l’Haute Route des Alpes (ou des Pyrénées).

Mais, avec la crise et un agenda bien chargé, je ne vais pas me plaindre. En Espagne on dit que « ce qui est bon, si bref, deux fois bon » ;-)

Bonne Route

A la limite de l’équilibre

Mercredi dernier, à l’agonie, depuis dix jours sans toucher le vélo… ;-) j’ai décidé de démarrer la saison 2013 avec une courte séance d’home trainer.

Hier samedi, deuxième séance d’une heure et aujourd’hui, dimanche, la première vraie sortie « capillaire » de la saison… et mon premier abandon de la part du groupe Babou.

En effet, nous sommes partis très calmement mais quand le groupe de Villeneuve le Roi nous a pris, le rythme s’est accéléré et quand j’ai vu que le cardio commençait à s’affoler, j’ai décidé de respecter mon programme (au moins pour le premier jour ;-) et j’ai dit aux autres de ne pas m’attendre.

Dès que je suis resté seul, avec le vent de face, ma moyenne à chutée à ~21 km/h (jusqu’au point du retour). Et oui, avec 134 pulsations maxi, il n’y a pas des miracles… d’où le titre du post ;-)

Bon, le point positif es que je pouvais m’arrêter quand je le voulais pour prendre quelques photos :

Montée des Poupettes (qui a dit que je ne suis pas allé ?) :

La preuve que je respectais mon rythme (131 p ;-)

Arrêt « pipi » au château de Janville sous Juine. On voit que les travaux progressent…

Et mon vélo d’hiver (aussi pour les trajets au boulot) même si aujourd’hui, j’aurais pu prendre mon Trek car les routes étaient plutôt sèches.

Presque trois heures de vélo, presque tout le temps en solitaire et, une dernière surprise à cinq km de la fin… J’ai rattrapé le « Conseil des Anciens » qui ont roulé un peu plus que moi (~10 km de plus).

De mon côté : 70 km en respectant le protocole mais à, seulement, 24,0 km/h de moyenne… On aura le temps de rouler plus vite au printemps… ;-)

Bonne Route

EUROPCAR - ESR

Je ne sais pas si vous êtes au courant mais Renault et partenaire de l’équipe « Europcar » (celui de T. Voeckler et P. Rolland).

La semaine dernière Renault a organisé une petite cérémonie, ici au Technocentre, pour leur livrer une Fluence ZE (électrique) aux couleurs de l’équipe.

Profitant de l’événement, mes collègues de l’ESR ont pu se faire quelques photos avec P. Rolland (qui a gagné l’Etape du Tour 2012 Albertville – Toussuire) et JR Bernaudeau (manager général).

Ils avaient aussi amené quelques vélos, car il était prévu de faire une petite promenade au tour du TCR qui a dû être annulée par des questions d’assurances.

Comme vous avez, surement, remarqué je ne suis pas sur les photos, car j’étais en déplacement à Valladolid… :-(

Bonne Route

La Bibliothèque virtuelle

Profitant la période de repos entre les saisons 2012 – 2013 (c’est à dire, le dimanche de flotte qu’on vient d’avoir), je voudrais vous présenter ma nouvelle aventure dans le monde des blogs. En effet, il n’y a pas que le vélo dans la vie… ;-)

Une nouvelle idée qui est en train de germer depuis un moment et que, comme vous pourrez le constater, n’est pas encore arrivée au bout, au moins comme je le voudrais…

Il s’agit d’un blog consacré aux livres et tout ce qui est rapport avec eux. Dedans, vous pourrez trouver mes opinions sur les livres que je lis ainsi que des articles concernant le monde de la littérature.

Pour l’instant il n’y a que deux entrées: la première sur l’un des best-sellers du moment (Hungry Games), une trilogie en principe destiné aux jeunes (mais pas que ;-) et qui a été aussi adaptée au

cinéma.

Le deuxième, Into Thin Air, un super-bouquin d’aventures qui est basé sur une vrai histoire. La tragédie de l’ascension au mont Everest pendant le printemps de 1996.

Bon, le blog est en espagnol, mais les deux livres existent en français et, en plus, j’ai ajouté (dans l’entête) un lien vers le traducteur Google qui est loin d’être parfait mais qui peut être largement suffisant pour se faire une idée générale du contenu.

Autrement, si vous avez des bouquins à recommander, n’hésitez pas à m’envoyer un petit résumé pour que je puisse le publier…

Donc, à bientôt sur : http://manuelslibrary.blogspot.fr/
Bonne Route y… Happy Books

FIN SAISON 2012

Semaine un peu chargée avec deux aller-retour au boulot. En effet, même si les jours sont de plus en plus courts, j’essaye de continuer à sortir. Bon, je dirais que je suis en train de devenir addictif aux sorties nocturnes (surtout, le matin, avant la levée du soleil).

Rouler dans le silence de la nuit, avec les rues qui commencent à se réveiller (pendant la première partie du parcours) et sur des routes solitaires où le paysage reste réduit à quelques dizaines de mètres (la portée de la lampe frontale) est une expérience qui n’a pas de parangon.

Bon, c’est vrai que pour éviter d’avoir des problèmes, il faut accéder à s’équiper avec le pack « sécurité » : En plus de la frontale (attachée au casque), deux lumières AV (une clignotante et une fixe), trois AR (dont deux clignotantes), gilet fluo, housse de sac à dos fluo, et deux bandes fluo sur les chevilles.

Bref : Un sapin à Noël roulant.

Et avec la sortie de aujourd’hui dimanche, je donne par finie la saison 2012.

Rythme plutôt calme, presque de rigueur en cette période de l’année avec les routes mouillées et pleines de feuilles des arbres.

Parcours : St. Cheron, Dourdan, Bullion, Pecqueuse, Roussigny et, le mondialement célèbre, Escargot. Au total, 84 km (la sortie de dimanche la plus courte de l’année pour Marc ;-)

Sur les routes de l’Essonne en très bonne compagnie : Bernard, Gérard, Marc, Patrice et Patrick.

Demain lundi, je pars à Valladolid, où je vais passer la semaine. Une excuse comme une autre pour ne pas toucher le vélo jusqu’à dimanche (peut-être un peu plus) et commencer une nouvelle saison avec l’entrainement des capillaires.

Bonne Route

THE “RIDING DEAD”

“Drôle” de semaine celle du pont de la Toussaint.

Je l’ai commencée un peu enrhumé. Malgré tout, mardi je suis parti au boulot en vélo. J’étais bien dans la matinée mais, en début d’après-midi, j’ai commencé à me charger (même avec un peu de la fièvre) donc, il a fallu partir un peu plus tôt que prévu.

Et pour bien « arroser » la fête, en sortant des vestiaires, il a commencé à pleuvoir… Heureusement que ce n’était pas beaucoup et que le vent était favorable. Donc le parcours s’est passé mieux que présagé…

Le lendemain, mercredi, dernier jour de boulot avant le pont, le beau temps était au rendez-vous, même si le matin était assez frais (1°C). J’avais beaucoup d’envie de reprendre le vélo (surtout que les prévisions météo pour le WE étaient pourries) mais, finalement, j’ai été sage et je suis allé en voiture. Tout ça, pour ne pas ressembler au personnage de la photo… ;-) 

Jeudi, première journée du pont, je ne me suis pas levé… la cause : pluie, pluie et pluie! Cependant, j’ai réussi à me consoler avec une séance d’home trainer dans le garage…

Et les autres jours, la même chanson avec un peu de vent (pour arranger les choses). Heureusement, hier dimanche, on a pu sortir un peu (pas beaucoup car les prévisions météo annonçaient de la flotte en fin matinée).

Nous n’étions que quatre (Marc, Jean Pierre, Bernard et moi) et, sauf Marc qui a décidé de continuer tout seul (on ne lui laisse pas rentrer à la maison avec moins de 90 km ;-) nous, trois, sommes rentrés avec seulement 65 km et… juste à temps ! les premières gouttes de pluie commençaient à tomber.

Bon, cette semaine, il paraitrait que les prévisions météo vont être de notre côté donc, je vais essayer de faire deux ou trois aller-retour au boulot (j’aime beaucoup rouler la nuit tombée…) pour bien finir la saison 2011-12.

En effet, la prochaine semaine, je serai à Valladolid, ce qui me permettra de faire une petite cassure pour me reposer avant de débuter la nouvelle saison (2012-13) avec le, désormais, mondialement connu, entrainement des capillaires… ;-)

Bonne Route