samedi 18 mai 2013

STRAVA


Le retour au boulot a coïncidé avec la troisième semaine de charge (après les deux passées en Espagne).

En début de semaine et au regard des conditions météo, je ne croyais pas qu’on aurait la chance de s’entrainer, mais finalement, les fenêtres météorologiques se sont vient synchronisées avec l’agenda.

Donc, mardi, aller-retour au boulot sans trop forcer car nous avions un séminaire et je devais présenter et animer un groupe de travail.

Mercredi et jeudi, pour la première fois, une double séance d’entrainement avec les collègues du boulot (ESR).

Mercredi on a monté, en force, une bonne partie des côtes de la vallée Chevreuse. Jeudi, avec les jambes en compote, séance un peu plus tranquille… de toutes façons, je n’en pouvais plus. Il faut dire que, sauf Lionel, les compagnons d’entrainement n’étaient pas les mêmes sur les deux jours.

Vendredi, malgré la belle journée qu’on a eue, je n’ai pas touché le vélo. Parfois, le meilleur entrainement c’est le repos, même si c’est difficile à admettre… ;-)

Et aujourd’hui samedi, malgré la fatigue résiduelle des dernières trois semaines (où j’ai parcouru un peu plus de 1000 km avec 12000 m de dénivelé) je suis allé me tester sur un de mes parcours habituels (avec ma côte fétiche : L’Escargot).

Trois minutes et quarante secondes (entre mes deux points de référence), encore loin de mon meilleur chrono mais en clair progrès par rapport à ce dernier temps. Les jambes commencent à répondre, dommage que les kilos ont décidé de rester avec moi… ;-)

Vous pouvez le voir dans le link ci-dessous même si le temps à l’Escargot est inférieur (car les points de référence ne sont pas les mêmes) :



Comme vous pouvez le voir, je me suis inscrit (c’est gratuit) à Strava, le logiciel qui fait ravage parmi les cyclos de la planète. En effet, en plus de voir tes performances, il permet de te comparer avec tous les utilisateurs qui ont parcouru les « segments » définis (la plus part des montées et côtes mais pas que).

On trouve presque toutes les côtes de notre entourage. Par exemple: J’ai monté L'Escargot en 3 min et 22 sec (donc je suis classé 49 sur 112). Le cycliste le plus rapide (jusqu'à maintenant) l’a fait en 2 min et 09 sec !!!

Une façon comme une autre de suivre ses performances, de rester connecté avec ses potes en se lançant des défis et de réaliser un peu de social… En effet, dans ces temps de crise, les cyclos que s’y connecteront et verront mes performances auront une remonté de moral instantanée… ;-)

Bon, je vais au lit car, demain, on dirait que nous allons avoir encore de la chance avec la météo et pourrons sortir faire un tour. Dernière séance forte avant le Challenge du Vercors (dimanche prochain).


Avec ces paysages, je suis plus qu’impatient…

Bonne Route

vendredi 10 mai 2013

CYCLING IN SPAIN


Des vacances un peu atypiques, cette année ici en Espagne… Au hasard du calendrier qui les a placées très tard dans la saison il faut ajouter notre décalage de quelques jours pour laisser un peu de temps à la récupération de mon fils Marc après son opération d’appendicite.

Le fait est qu’entre ça et les jours fériés, j’ai été décalé par rapport à mes collègues de vélo habituels…

Par exemple, le mercredi 1er mai je suis allé au point de rendez-vous juste une demi-heure trop tard… ils venaient de passer à l’horaire d’été. Donc je me suis trouvé et parti tout séul pour une sortie d’environ 100 km et 1600 m de dénivelé.

Samedi, j’avais une journée de « formation » en anglais (avec séance de vélo y comprise) pour préparer la nouvelle aventure où je suis en train de m’embarquer (je vous expliquerai un peu plus dans quelques semaines)…

Lors de la séance de vélo… Sergi nous avait préparé une « petite » surprise. La montée du Rat Penat et de Can Grau, des côtes dans le massif du Garraf avec des pourcentages du 23 et 19%...




Parmi dix cyclistes de plusieurs nationalités, j’étais le seul à ne pas avoir un plateau de 34 dents donc, avec un 38-25 j’ai souffert un peu… ;-)



Mercredi c’était la sortie « Non Stop » que cette année a été moins populaire car, le WE dernier, mes collègues ont fait la traditionnelle excursion à Andorre (400 km en deux jours pour faire l’aller-retour sur le vélo) et le WE prochain il y a deux RDV importants de la saison : la course en honneur d’Isaac GALVEZ et la première cyclo de la saison (Terra de Remences).

Donc finalement on était que trois : un espagnol, un hollandais, et un français (ou presque… ;-)


Bon, au début nous étions sept mais il y a quatre que sont rentrés à mi-parcours…   


Presque un retour aux origines de la « Non Stop » quand il ne s’agissait que d’entrainement en solitaire pour préparer les premières cyclos de la saison.

Bien que, sur des sorties si longues, on est bien content d’avoir un peu de compagnie : Albert (un gars qui a passé quinze jours dans le camping et qui est en train de préparer ça première Marmotte) et Manolo qui nous a fait découvrir les petites routes de la région du Penedés (aussi connue comme la Toscane espagnole)…

On ne finira pas de le remercier car même si on a fait « que » 140 km le dénivelé a été presque le même (2000 m) profitant des routes désertes au milieu des paysages viticoles à couper le souffle…


Un seul incident sur la route, la crevaison de Manolo sur la descente de Can Ferrer.





Et à la fin du parcours, comme toujours ici en Espagne, on s’hydrate convenablement… ;-)

Bonne Route

dimanche 7 avril 2013

L’HIVER « DURACELL »


Début avril et le printemps qui n’arrive pas… Peut-être, un autre effet collatéral de la crise…

Juste à titre d’exemple, jeudi arrivant au boulot il y a avait de la neige sur les pelouses du Technocentre… Avec ce temps, les sorties des dernières semaines se passent sous une atmosphère glaciale (entre 0 et 6°C) agrémentées d’un vent du NE un peu « frisquet »…


Et le pire, maintenant qu’il semblerait que la météo va se radoucir, il paraitrait qu’on va avoir la flotte presque tous les jours… :-(

Malgré tout, petit à petit c’est le retour à la routine des entrainements. J’ai clôturé le mois de mars avec un peu plus de 1000 km (moins que l’année dernière au même période) et, avec beaucoup de sacrifice, presque deux kilos en moins… il ne reste que six !!!

La forme n’est pas toujours au top, surtout en montée, mais je commence à rattraper mon retard… on m’attend moins après les côtes. Ceci dit, il faudra attendre mon retour de l’Espagne après les vacances de printemps (la première quinzaine de mai) pour retrouver le bon coup de pédale…

Il vaut mieux car en fin mai j’ai la première cyclo de la saison : Le Challenge Vercors.

Par ailleurs… avez-vous vu l’exhibition de « Spartacus » sur la Paris-Roubaix ?
IMPRESIONNANTE

Bonne Route

vendredi 8 mars 2013

LE BUREAU D’UN CYCLISTE

Vous vous êtes demandé à quoi ressemble le bureau d’un “mordu” du cyclisme?
Ci-dessous un exemple… ;-)
Bonne Route

jeudi 7 mars 2013

LE RETOUR

Bon, on dirait que les choses commencent à s’arranger. La blessure du genou est guérie donc j’ai repris l’entrainement y compris quelques trajets au boulot (quand la météo le permet).
Ceci dit, mon état de forme est pitoyable et je n’ose même pas parler du poids (+5 kg par rapport à la même période l’année dernière)…
C’est vrai, que jusqu’à le début du mois de juillet (L’Etape du Tour) j’ai encore le temps… donc pour l’instant avec la période foncière, plus o moins, finie (même si elle a été un peu perturbée), je vais me concentrer sur le renforcement des muscles des jambes pour augmenter la force qui, avec une cadence moyenne proche des 90 rpm, devrait donner une bonne puissance.

 
Au passage, avec l’augmentation de la masse musculaire, je devrais augmenter la dépense énergétique… et par conséquence, si j’arrive à tenir une diète équilibrée, je devrais commencer à perdre du poids…

 
On verra…

 
Bonne Route

dimanche 17 février 2013

2013: PREMIERS PAS


L’année ne commence pas comme je l’avais prevue. Au mauvais temps du mois de janvier il a fallu ajouter mes déplacements à Valladolid pour préparer le lancement du Renault Captur…


(maintenant je peux en parler… ;-)

Et pour arranger les choses, lors de mon dernier déplacement là-bas, vers la fin de janvier, je me suis blésé le genou en pratiquant un peu (trop dirait-il) de « running ».

Quinze jours où je ne pouvais presque pas marcher donc, encore moins, prendre le vélo. Aujourd’hui, c’est le premier jour où j’ai osé faire un peu d’home trainer (~30 min) pour voir comment ça réagissait…



Je n’ai pas eu de douleur mais je n’ai pas voulu forcer non plus… juste en cas où...

Au regard des résultats, je vais essayer de redémarrer doucement pendant cette prochaine semaine avec quelques séances d’home trainer et, peut-être, un aller-retour au boulot vers vendredi, si tout va bien et la météo le permet…

Mais ce n’est pas ça qui va régler ce désastreux début de saison : 380 km au mois de janvier et un peu plus de 100, si tout va bien, en février. Et je ne parle pas du surpoids (toujours là)… mais bon, ça aurait été pire pendant le mois de mai… n’est-ce pas ?

Au moins j’ai pu compenser en lisant quelques bouquins (même si ça ne se voit pas sur mon autre blog « La biblioteca virtual ») car je me suis aussi beaucoup reposé…



Et profité pour peaufiner un peu mon anglais en regardant les « Walking Dead » en VO. Pas trop difficile car ils ne parlent pas trop que… Grrrrrr ! ;-)



Bon, je vous tiendrai au courant de ma progression…


Bonne Route

samedi 8 décembre 2012

OBJECTIFS 2013

La semaine dernière, pas grande chose à raconter, j’ai juste continué mes entrainements en solitaire à très faible intensité avec deux courtes sorties, une le samedi et l’autre le dimanche.

Et cette semaine, rien de rien, j’avais prévu deux séances d’home trainer, mais en arrivant à la maison, avec le froid, je n’avais aucune envie de m’enfermer dans le garage…

Bon, pour combler le vide, je vais parler un peu des objectifs prévus pour l’année prochaine. En principe, j’ai sélectionné trois épreuves :

Challenge du Vercors (170 km – 3380 m):
Comme son nom le laisse soupçonner, elle a lieu dans le parc naturel du Vercors vers la fin du mois de mai. Départ à Villard de Lans (près de Grenoble et pas trop loin du mythique Alpe d’Huez). Les cols escaladés sont un peu moins mythiques : Croix-Perrin, Herbouilly (deux fois), Col de la Machine et Chaud-Clapier.

Trois Ballons (205 km – 4300 m):
Nous revenons, pour la deuxième fois, à cette incroyable cyclosportive, une des meilleures ici en France et très réputée parmi les hollandais, anglais, américains et le grand nombre d’étrangers qu’y participent.

On part de Champagney pour monter le Ballon de Servance, Col d’Oderen, Grand Ballon, Hundsruck, Ballon d’Alsace et, pour finir, avec presque 200 km dans les jambes, la Planche des Belles Filles (une vraie « saloperie » que les pros ont pu tester cette année sur le Tour).

Pour moi, ce sera l’objectif sportif de la saison même si je ne m’interdirai pas de me régaler avec le panorama qu’on peut apercevoir sur la route des Crêtes, avant d’atteindre le sommet du Grand Ballon… si le brouillard ne l’empêche pas.

L’Etape du Tour Annecy - Annecy Le Semnoz (130 km – 3600 m) :
Elle aura lieu le 7 juillet (un mois après la Trois Ballons) et, en principe, on dirait qu’elle est assez « facile » au moins pour ceux qui ne concourent pas à gagner le Tour de France.



Sur le papier elle est très similaire à la Time-Megève-Mt. Blanc donc pas trop difficile si on compare à celles de ces derniers trois années. C’est une des raisons pour lesquelles les gens d’Orgerus ne viennent pas, l’autre est qu’elle aura lieu le même jour que la Copains, leur épreuve préférée.

J’étais aussi sur le point de m’orienter sur la Copains mais, finalement, Florian qu’y participe à l’étape depuis qu’il a 18 ans, m’a convaincu pour l’accompagner. Et on ne sera pas seuls car trois membres de l’ESR (Alain, Emmanuel et René) se sont joins à nous.

C’est tout. Comme vous pouvez le voir, pas excessif même s’il y a beaucoup d’épreuves auxquelles j’aimerais bien y participer comme la Maratona de los Dolomitas, Ariégeoise et, surtout, l’Haute Route des Alpes (ou des Pyrénées).

Mais, avec la crise et un agenda bien chargé, je ne vais pas me plaindre. En Espagne on dit que « ce qui est bon, si bref, deux fois bon » ;-)

Bonne Route