2ème SAISON CAPILLAIRE

C’est fait, depuis le 1^er Novembre j’ai débuté ma deuxième saison d’entrainement (vraiment) planifié. Donc depuis déjà deux semaines certains parmi vous se sont aperçus que mon rythme est en chute libre.

Ce n’est pas une question de force mais de volonté, car quand on est en possession de ses moyens, c’est très difficile de voir filer ses copains pendant qu’on essaye de maintenir les pulsations sous contrôle, dans mon cas, en dessous de 130 pendant ce mois.

Les premiers retours sont plutôt positifs car, par rapport à l’année dernière, je roule au tour des 25 km/h à 127 pulsations (en moyenne). Un km plus vite (pas beaucoup) mais presque 10 pulsations en dessous (énorme).

En parallèle, j’ai commencé aussi les séances de musculation du tronc et d’abdominales en salle, sans trop d’effets collatéraux (les terribles courbatures ;-) et avec la bénédiction (pour une fois) de ma femme… ;-)

Pour l’instant, j’ai mis les “aller-retour” au boulot entre parenthèses car le trajet comporte pas mal de dénivelée, ce qui m’empêcherait de respecter le faible rythme imposé. J’espère reprendre, si la météo le permet, dès le mois de janvier. En attendant, je les ai remplacés par des séances d’home trainer dans mon garage.

La bonne nouvelle (pour l’instant) est qu’il semblerait que j’ai trouvé un allié (au moins de circonstances) car Patrick est resté avec moi dimanche dernier et aussi aujourd’hui (même s’il travaille plutôt la force au lieu de la cadence).

Ceci dit, cette semaine j’ai dû faire un break sur mes séances de musculation car j’ai eu une grosse semaine au boulot (avant mon départ, demain, vers la Turquie). Même si hier samedi, j’ai un peu compensé avec une séance d’entrainement « invisible » en peignant le plafond de la cuisine :-(

Cependant, en ce qui concerne le vélo, je ne peux pas me plaindre car j’ai pu réaliser trois séances d’entrainement :

Mardi dernier, une séance sur home trainer : 10 minutes de échauffement, 4 répétitions de 5 minutes à ~126 pulsations (39x19 à 27,5 km/h) + 5 minutes cool et, pour finir, 10 minutes de retour au calme.

Vendredi, profitant le jour férié, sortie très courte (que 40 km) en solitaire. Je savais qu’il y aurait du monde à Babou mais j’avais besoin de rester au lit pour récupérer de la semaine de boulot. Et j’étais bien fatigué car j’ai mis quatre minutes de plus que la semaine dernière (au même rythme).

Par ailleurs, impossible de sortir en cachette, car j’ai croisé Patrick et Marc qui roulaient avec les gens de Villeneuve et, à St. Vrain, Thierry m’a rattrapé. Malheureusement, on n’est pas restés ensemble car il roulait beaucoup plus vite que moi et voulait faire plus de km.

Et aujourd’hui dimanche, matinée fraiche (7°C) mais très ensoleillée. On était que cinq, mais il faudrait dire plutôt trois, car au premier rond-point (celui de la Croix Blanche) Attilio et Gérard nous ont quittés.

Je suis resté avec Marc et Patrick que, se sont accommodés à mon rythme, chose qui ne les pénalise pas trop sur le plat mais que, dès que ça monte, devient pénible car, il faut l’avouer, 130 pulsations (même si je les dépasse d’un peu sur les montées) ne donnent pas pour grande chose… ;-) mais ils ont eu la patience de m’attendre.

Bon, à Janvry, je les ai dit de partir car il restait la montée de l’Escargot que j’ai grimpé en 5’17’’ (plus de 2’ au-dessus de mon record ;-) Et en arrivant au sommet, surprise, Patrick m’attendait encore… on dirait qu’il est en train prendre du goût aux capillaires ;-)

En conclusion : 3h45 minutes pour parcourir 92 km avec 660 m de dénivelée à une vitesse moyenne de 24,8 km/h (dure, dure la vie capillaire… ;-) Et malgré, trois accélérations (de moins de 30’’) pour dépoussiérer la machine… une moyenne de 126 pulsations :-)

Enfin, la semaine prochaine je peux mettre une croix sur l’entrainement car je la passe en Turquie (nous fabriquons le premier véhicule sur ligne, toujours un grand moment sur un projet). Mais le pire est que les inscriptions pour l’Etape du Tour démarrent dès lundi (pour les abonnés à Vélo Magazine) juste au moment où je serai dans l’avion… :-(

J’espère que Florian pourra m’inscrire, sinon il faudra que je tente mon sort jeudi, dès la Turquie… ça va être chaud.

Bonne Route

DRAVEIL : « LE COME-BACK »

Pendant cette semaine de vacances scolaires je m’attendais un trafic un peu plus fluide ici en Région Parisienne… JA !

Difficilement on aurait pu faire pire, car les bouchons en soirée de la dernière semaine ont été anthologiques au point que, le vendredi, j’ai décidé de prendre le vélo pour aller au boulot et, tant pis, s’il n’était pas prévu d’avance…

En principe j’avais prévu une semaine pas trop chargée. Lundi une séance d’home trainer courte et légère juste pour décontracter de la sortie de dimanche et, mercredi, un aller-retour au boulot sans trop forcer.

Jeudi soir, j’ai dû endurer un bouchon monstre donc, le vendredi, j’ai pris le vélo car les prévisions de « bison futée » annonçaient des gros bouchons à cause des départs en  week-end.

Je n’avais aucune envie et en plus, ma frontale a déconné pendant tout le trajet. Un faux contact d’une pile (déjà corrigé, même si je n’ai pas trop apprécié au regard des presque 100 € que j’ai payé). Ceci dit, il n’y avait pas de danger pour ma sécurité car les autres cinq lumières (deux à l’avant et trois à l’arrière) étaient en parfait état de marche mais quand tu as pris l’habitude de rouler avec les « gros feux » tu les trouves à manquer…

Et mes mésaventures ne s’étaient pas finies car en arrivant au Technocentre (sur une des pistes cyclables de Guyancourt) j’ai failli avoir un accident avec un autre cycliste qui roulait mi-endormi (et sans aucune lumière ni vêtement réfléchissant malgré qu’était encore nuit). Heureusement, j’ai pu l’éviter, en justesse,  car je n’ai pas d’airbag sur mon vélo… ;-)

Le dimanche, comme d’habitude, sortie avec le groupe Babou et, une première depuis presque deux ans d’absence, Philipe…

avec le groupe Draveil sont venus nous joindre…

Pour le fêter, Marc nous a guidés vers la vallée Chevreuse… matinée splendide après la dissipation des brouillards matinaux.

Parfaite pour rouler en vélo, même si quelques-uns ont trouvé le parcours un peu long (102 km) et trop exigent (775 m de dénivelée) pour cette période de l’année. A l’approche d’Orsay ils ont été sur le point de nous quitter mais comme ils ne connaissaient pas la route de retour ils sont restés avec nous jusqu’à la proximité de l’Escargot où ils ont décidé de rentrer directement.

Bon, c’était ma dernière sortie de la saison 2011. D’ici à Noël je commence la nouvelle saison avec des sorties à rythme capillaire, c’est-à-dire, très cool. Donc nous nous verrons qu’au départ de nos sorties car après je vous laisserai partir sans essayer de vous imposer mon rythme infernal… ;-)

Bonne Route

CHATAIGNES

WE soleillé mais très froid ici dans le Nord, au moins, tôt dans la matinée. Les premiers tours de roue se sont faits à 2° C, même si en rentrant (un peu après midi) nous avions déjà 15° C.

La semaine dernière a été un peu grise mais il n’a pas plu, à l’exception d’un petit crachin (mercredi soir) qui a suffi pour salir mon vélo, jeudi matin, sur le parcours du boulot. En effet, j’ai fait trois aller/retour au boulot. Un peu plus de 180 km en trois séances biquotidiennes.

Certains diront que c’est trop pour la saison. En volume, peut-être, mais pas en intensité car je roule vraiment cool sauf quand je m’accroche aux missiles en vol rasant qui me doublent de tant en tant. Là, je me colle à leur roue AR et… il faut voir leur tête quand ils s’aperçoivent que le gros en tenue fluo (avec son sac à dos) reste derrière eux sans lâcher prise… ;-)

Mais bon, cette semaine, si je continue à sortir (car, pour l’instant, la météo est très incertaine) je roulerai encore plus cool car je viens de changer mon plateau de 38 dents par un 34. En effet, la saison pour développer les capillaires approche donc pour pouvoir continuer avec les aller/retour (sans que le cœur monte très haut) il m’a fallu adapter le développement.

Comme vous pouvez l’imaginer, avec tous ces kms au compteur, samedi matin je n’avais aucune envie de sortir en vélo donc pour profiter du bon temps on est parti (en famille) à ramasser des châtaignes dans la forêt d’Auvernaux… où le paysage d’automne est déjà bien installé…

Ici avec le butin… ;-)

Comme dirait mon copain Manolo ceci est un excellent « entrainement invisible » suivi d’une séance d’home cinéma pour bien récupérer en remplissant, au passage, le corps de vitamines et minéraux. Mais si vous vous décidez à le pratiquer, je vous conseille de partir au lit sans dîner car le lendemain l’affolement de la balance peut être remarquable… ;-)

Et hier dimanche, sortie avec le groupe Babou. Désolé, il n’y a pas d’images car les gants longs se marient très mal avec un smart phone… :-(

On était environ dix cyclos (avec le Conseil des Anciens y/c) et dès le départ nous nous sommes collés dans les roues du groupe de Villeneuve le Roi. Je ne sais pas si c’était le brouillard ou juste le froid mais le rythme était vraiment cool donc nous avons décidé de ne pas prendre un seul relais pour ne pas perturber la dynamique du groupe…-;-)

Direction Fontainebleau sur les bords de la Seine (itinéraire que, normalement, on fait toujours dans le sens inverse). Mais arrivés à Melun, les Villeneuve boys ont pris le chemin du retour tandis que nous avons continué jusqu’à Courtry.

Maintenant, il fallait bosser… et c’était surtout Hervé avec l’aide de Patrice et (sporadiquement) moi-même qui nous sommes chargés. Marc, qui connait très bien ces parages, nous guidait. On aurait dit une sorte de GPS mais avec un certain décalage car, à plusieurs reprises, nous avons eu à rectifier notre trajectoire à la dernière minute ou, même, faire demi-tour…

Jusqu’à qu’à l’approche de la Forêt Sénart ce qui était prévisible est arrivé… J’étais en tête de groupe quand (sans m’apercevoir) notre « GPS » est resté derrière et en arrivant au croissement j’ai continué tout droite (àld tourner à droite). Quand l’instruction « tournez à droite » est arrivée, c’était trop tard j’ai freiné (apparemment trop fort) car Patrice m’est rentré dedans et est tombé… Heureusement, cette « châtaigne » n’a pas eu presque aucune conséquence pour lui…

Après cette frayeur nous sommes rentrés à la maison à rythme très cool (car on traversait la Forêt Sénart) pour, finalement, parcourir 110 km pendant 3h43 à une moyenne de 29,3 km/h mais pas beaucoup de dénivelée… que 330 m.

Et dans l’après-midi, pendant qu’on regardait un DVD, nouvelle séance « d’home-châtaignes »… ;-)

Bonne Route

CYCLISME INDOOR

Un peu de mes nouvelles depuis un dimanche où on ne s’est pas vus à cause des conditions météo.

Ceci dit, pour une fois, l’arrivée de la flotte en deuxième partie de la semaine dernière, ne m’a pas trop dérangé pour deux raisons :
- Après un mois de septembre assez intensif, j’avais prévu une semaine tranquille.
- Le mardi de la semaine dernière, le seul jour où je suis allé au boulot en vélo je me suis aperçu qu’il me fallait soit un bâton blanc, soit un éclairage AV beaucoup plus puissant. Après en avoir consulté quelques collègues (avec plus d’expérience que moi) je me suis décidé pour un éclairage plus puissant… Et je ne m’ai pas trop pris la tête car j’ai pris exactement le même model qu’eux : Silva X-Trail que j’ai déjà testé cette semaine avec beaucoup de satisfaction.

J’ai décidé de l’installer sur le casque car je maintiens les deux (une fixe et une autre clignotante) que j’ai sur le guidon …

L’avantage est que je peux anticiper l’éclairage de ma trajectoire juste en tournant la tête. C’est comme si j’avais des phares de virage pour vélo.

Le sapin de Noël mobile se complète… ;-) Le WE arrivant et au regard des prévisions météo pour dimanche, j’ai décidé de sortir samedi. Que 60 km à rythme très tranquille (presque capillaire ;-) car je ne me suis pas levé très tôt et, en plus, je suis resté prendre le petit-déj en famille.

Dimanche, je n’ai même pas essayé de me lever et… j’ai bien fait. Donc deuxième petit-déj en famille (je suis en train de mal les habituer ;-) et un peu de bricolage (hors de question de dépenser de l’argent ailleurs, maintenant que je dois acheter un nouveau vélo ;-)

Et juste après, profitant que j’avais encore un peu de temps, j’ai préparé mon nouvel home trainer (celui qui venait dans le même lot que mon vélo Bianchi)

Avec le compteur sans fil que vous pouvez voir sur la photo.

Vous pouvez constater que, désormais, j’ai une installation assez pro, même si je n’ai pas pu en profiter car après une demi-heure de tourner les jambes…

J’ai crevé la roue AR… :-(

Incroyable… ça ne pouvait m’arriver qu’à moi… Bon, après analyse, je crois que la cause est que le caoutchouc de la chambre et du pneumatique étaient si dégradés (à cause de la chaleur générée depuis autant heures d’effort) qu’ils ont fini pour craquer. C’est la raison pour laquelle il ne faut pas rouler sur la route avec la même roue qu’on met sur le home trainer. Gros risque d’accident…

Donc j’ai dû stopper ma séance et tout changer. Heureusement je recycle les vieux pneumatiques donc ça ne me coute grande chose… ;-)

Bonne Route

2ème PIC de FORME

Ce qui devait y arriver est arrivé… Avec tous ces jours de beau temps, j’ai fait pas mal d’aller + retour au boulot en vélo et on a continué avec nos RDV des mercredis avec le club du CE. La conséquence, j’ai fini le mois de septembre avec plus de 1100 km au compteur (ce qui est énorme en cette période de l’année), pulsations au plus bas et un très bon poids (le meilleur de l’année, sans être exceptionnel).

Dit autrement, il semblerait que je suis à mon 2ème pic de forme de la saison. Même si tout est relatif car les copains se sont un peu calmés à niveau de l’entrainement ce qui fait que mon état de « grâce » ressort un peu plus que d’habitude.

La plus part parmi les cyclos (pour la plus part déjà saturés du vélo) pensent que ça ne sert à rien d’avoir un pic de forme à ce stade de la saison, pas moi. Pour commencer, du point de vue psychologique je ne sature presque jamais à cause du vélo, juste un peu après les grands objectifs de la saison (mais ça ne dure qu’une semaine, dix jours).

Malgré tout, je pense arrêter une semaine/dix jours vers la fin du mois d’octobre / début novembre pour bien marquer la fin de la saison 2011 et le début de la saison 2012. Donc si je suis bien en forme en ce moment là, je devrais partir d’un niveau plus haut pour la prochaine (théoriquement, j’aurai monté un palier). De la même façon, si j’ai un poids assez contenu, après Noël, normalement, j’aurai moins de kilos à perdre… ;-)

Mais bon, tout cela n’est que de la spéculation, on verra le moment venu si j’ai eu raison ou complètement tort. Donc revenons à la sortie de hier dimanche : Conditions météo exceptionnelles pour rouler avec du soleil et un vent très faible, même si, à première heure, il faisait un peu frisquet…

On était onze au début (si on compte le Conseil des Anciens qui, pour une fois, était presque au complet : Jean Charles, Bernard, Attilio, Gérard et Eli). Mais ils nous ont quittés très vite, avec une excuse « bidon » juste après le passage d’une zone de travaux ;-)

On a ralenti un peu mais on a vu, tout de suite, qu’ils n’avaient pas envie de revenir, donc nous sommes restés à six : Marc, Patrick, Patrice (cette fois sans amis, donc il a fallu qu’il tienne jusqu’à la fin ;-), Gérard et Americo (du retour du Portugal et qui a passé quelques relais en deuxième partie de la sortie… :-O

Patrick et juste derrière Americo…

Et Marc avec son nouveau maillot BMC…

Juste après la séparation, j’ai pris la tête du reste du groupe pendant quelques 65 km (personne n’a pris un seul relais) direction Fontainebleau… Les autres derrière, en file indienne et très sages (on n’entendait pas un mot… ;-)

Après le passage d’une route forestière en très mauvais état, mais à fond la caisse, (au moins pour moi, toujours en tête de groupe et mon état de « grâce » déjà un peu entamé), nous avons décidé de rentrer par les bords de la Seine.

A partir d’ici (avec le faible vent déjà favorable), les autres ont commencé à passer des relais et ils ont réussi à pas dégrader MA moyenne… bon, il a fallu que je les aide un peu, comme même… ;-)

Ici Gérard, en tête du groupe à plus de 35 km/h…En conclusion : presque quatre heures de vélo pour parcourir 118 km (avec 480 m de dénivelé) à une moyenne de 30,5 km/h. Pas mal pour un mois d’octobre…

Bonne Route

RETOUR A LA ROUTE DES GUERRIERS

Hier dimanche, super journée pour faire du vélo (au moins en Région Parisienne). Et ça risque de continuer pendant toute cette semaine. A ce rythme là, je vais établir un nouveau record de kms pendant le mois de septembre.

En effet, malgré des jours qui raccourcissent à vitesse grande ‘’V’’, je continue à aller au boulot en vélo, entre deux et trois jours par semaine. Ce qui fait entre un minimum de 120 - 180 km, car quelques soirées, je rallonge un peu.

Et oui… il faut que je rentabilise mon nouveau Bianchi… ;-)

Comme vous voyez je l’ai équipé de double éclairage AV et AR (lumière fixe + clignotante) auquel il faut rajouter mon gilet fluo (spécifique vélo) et une housse pour le sac à dos (aussi fluo). Le matin, quand je sors de la maison on dirait un sapin de Noël roulant… (la sécurité avant tout ;-).

Bon, si on revient à la sortie d’hier dimanche. On est parti très calmement vers Etampes. On était dix au départ, mais Joël est parti avec un collègue. Notre rythme pépère, (que 29 km/h de moyenne) ne devait pas les convenir. Et à La Ferté Alais le « Conseil des Anciens » (Bernard, Attilio et Gérard) nous a quittés.

On est resté à cinq : Marc, Patrice (avec deux copains) et moi… on a roulé plus ou moins ensemble. Dès qu’il y avait une côte, Marc et moi on se détachait mais après on attendait sagement ’’la bande de Patrice’’. Nous sommes arrivés à Etampes puis continué vers la Val St. Germain pour prendre la, déjà mythique route des Guerriers.

Il y a un an on était des habitués car c’était une des routes préférées de Thierry mais, après son départ vers Bordeaux, je crois qu’on ne l’avait pas prise à nouveau. Et c’est à l’approche d’Angervilliers que nous (Marc et moi) avons lâché définitivement Patrice et ses copains.

Une journée magnifique avec des paysages aussi magnifiques.

Des vaches et des chevaux comme si on était aux Pyrénées (personne ne dirait qu’on n’est qu’à 20 km de Paris).

Pas rare que Marc reste hypnotisé… ici juste avant les montés de Russigny et l’Escargot que, comme toujours, on a monté à fond (mais, cette fois, sans battre aucun record ;-)

Finalement, 102 km avec 755 m de dénivelée positive, ce qui est plutôt bien pour un mois de septembre.

Bonne Route

LA CAVERNE D’ALI-BABA

Samedi dernier je suis allé au Salon du Cycle de Paris, RDV obligé des aficionados.

Cette année grâce à l’alternance avec le salon de Lyon, presque toutes les marques étaient au RDV sauf Trek (qui ne vient jamais) et Cannondale (apparemment victimes d’un vol qui les a empêchés d’exposer leurs vedettes).

Comme vous comprendrez, à la veille de l’achat de mon nouveau vélo (pour replacer celui qui m’a été volé à Megève) je ne pouvais pas rater ça. Bon… finalement je ne sais pas si j’ai bien fait d’y aller parce que, au regard de tout ce beau matos, j’ai, désormais, plus de doutes qu’avant avec trois candidats à la place d’un et… ça pourrait être encore pire… ;-)

Avec l’appui de quelques photos, (malheureusement de moyenne qualité car mon portable n’a pas de flash), je vais essayer de vous expliquer ce qui m’a plus marqué.

Trois tendances se dégagent cette année :

1) Sans hésiter, l’Ultegra électrique (la star du Salon). Presque toutes les marques présentaient au moins un vélo avec ce groupe, avec les câbles parfaitement intégrés dans les tubes. Pour l’avoir essayé et même torturé (avec un autre visiteur), je peux vous dire qu’il marche très bien. Franchement, j’ai été impressionné et je suis sur le bord de craquer. Le seul problème, l’intégration de la batterie, à mon avis, pas encore bien réussie. Deux exemples :

Time : Derrière les plateaux...

Pinarello : Pas top en plein milieu du tube diagonal.

Orbea et Trek (je n’ai pas des photos) : à gauche, en dessous de la base.

2) La généralisation des vélos pour cyclosportifs (toutes les marques en on au moins un). Issus des vélos de compétition mais avec les douilles un peu plus hautes, le tube horizontal un peu plus court et, surtout, plus confortables et adaptés à nos forces. Mais toujours très performants, au tel point que quelques pros s’en servent pendant les classiques du début de la saison.

Quelques exemples et parmi eux deux des candidates qui me font, aujourd’hui, hésiter …

Pinarello Rockh (la même de la photo ci-dessus mais cette fois en rouge)

Time RX Instinct Lapierre Xelius 700 (en version Française des Jeux) la favorite de Florian…3) du point de vie esthétique, la mode des couleurs satinés (ou mat) presque toujours en noir. Pinarello, Orbea, Specialiazed, etc.

Ci dessous des autres marques qui m’ont aussi impressionné, même si je n’envisage pas de les acheter :

Définitive de Gitane (impressionnant) avec des tubes aux formes torturés qu’on ne se lasse pas de regarder et de toucher. Mais, je ne sais pas qu’est-ce que ça peut donner sur la route…Le nouveau cadre Look que pour moi a deux défauts majeurs : la potence et l’axe de pédalier spécifiques (on ne peut pas monter que ceux-ci). Et, de mon point de vue, la potence est trop massive surtout sur des vélos en petite taille (ce qui est mon cas).Malgré tout, ils sont magnifiques spécialement aux couleurs nationaux…

Colnago (le top du luxe italien) avec un groupe américain Sram… why not?

Et un autre des stars du salon : Pinarello Dogma 2… le TOP du TOP.

La mode vintage est toujours présente mais cette fois empruntant les idées de l’automobile (façon Mini ou Fiat 500). Des cadres à l’ancienne avec des composants d’aujourd’hui.

Peugeot…

Et même le ROI de la fabrication artisanale et des randonneuses, Alex SINGER, s’y met :

Mais sans doute, le prix de la passion irait vers cet artisan (anglais ou américain, je n’en suis pas sûr) avec cette créature…

Je ne sais pas si c’est le meilleur vélo pour monter le Tourmalet mais on pourrait passer des heures à regarder la multitude de petits détails…

Bon, comme vous pouvez l’imaginer, il y avait beaucoup plus d’autres choses mais je vais en rester là… avec quelques photos des « singles speed » et quelques vélos crées par des designers:

Bonne Route